F1BC Turismo Junior 2010/3 @ Misano: Resultados e Resumo


Se na primeira etapa Pedro Lopes venceu, agora foi a vez de Pedro Lauro representar a Spyker AV no topo do pódio. Em dia onde o pole-position Rafael Garcia não conseguiu largar, e onde o líder inicial Lucas Toresan cometeu um erro, Misano foi palco de uma grande corrida, nesta quarta-feira (13/10) pela Turismo Junior - Copa SpeedV - no clube F1BC. Apenas dois abandonaram, e 29 carros receberam a bandeirada final.

Por Rodrigo Wizard

A pole-position ficou com Rafael Garcia, pela primeira vez com a posição de honra no grid pela Tornado Motorsport, com 20 quilos de lastro. Lucas Toresan representou bem a Brol Racing, também com vinte quilos ao lado de Rafael na primeira fila, seguido por Pedro Lauro, sem peso adicional. Paulo Ribas (40kg) foi o quarto, Christiano Abbud (10kg) o quinto.

Em sexto aparecia o vice-líder Amauri Regis, com 75 quilos. O líder da competição Jean Pierre carregou 90 quilos e fez o 11º melhor tempo. Vencedor em Paul Ricard, Pedro Lopes foi o nono mais rápido, em um total de incríveis 32 carros. Confira o grid de largada completo:

Classificação
1 Rafael Garcia (Tornado), 1:40.981
2 Lucas Toresan (Brol), 1:41.065
3 Pedro Lauro (Spyker AV), 1:41.256
4 Paulo Ribas (Checkpoint), 1:41.291
5 Cristiano Abbud (Spyker AV), 1:41.474
6 Amauri Regis (Pegoraros), 1:41.586
7 Rafael Medeiros (Alliance), 1:41.628
8 Luiz de Melo (Alliance), 1:41.652
9 Pedro Lopes (Spyker AV), 1:41.668
10 Wagner Matos (Alliance), 1:41.900
11 Jean Pierre (Checkpoint), 1:41.933
12 Vinicius Arpini (MIG), 1:42.128
13 Daniel Lyrio (MIG), 1:42.137
14 Helio Neto (Dragon), 1:42.178
15 Felipe Santos (Pegoraros), 1:42.205
16 DANIEL VIEIRA (Checkpoint), 1:42.208
17 Air Luz Junior (Tornado), 1:42.330
18 Chrisanto Neto (Brol), 1:42.619
19 Yves Clement (Dragon), 1:42.692
20 Gledson Alessio (Knights), 1:42.696
21 Rafael Sousa (Pegoraros), 1:42.723
22 Beto Soussa (Dragon), 1:42.725
23 Raphael Lopes (Knights), 1:42.774
24 Leonardo Silva (Pegoraros), 1:42.889
25 Andre Camillo (V8 Racing), 1:42.916
26 Kelvin Girotto (Tornado), 1:43.046
27 Marcio Rodrigues (Spyker AV), 1:43.068
28 Decio Rocha (V8 Racing), 1:43.191
29 Jonas Fuhr (Brol), 1:43.393
30 Claudemir Garcia (Checkpoint), 1:43.690
31 Renan Regis (MIG), 1:43.779
32 Henrique Amaral (Tornado), sem tempo

O alinhamento no grid teve uma infeliz surpresa. Rafael Garcia teve problemas e não conseguiu sequer ocupar sua posição, deixando Toresan à frente de todos, na fila da direita. A largada foi ótima, exceto por alguns toques, mais notavelmente entre Rafael Medeiros e Cristiano Abbud, ambos perdendo várias posições.

Toresan, Lauro e Regis eram os três primeiros, em uma incansável perseguição, mas Lucas conseguiu abrir uma vantagem de cinco segundos na nona volta. Regis ultrapassou Lauro na décima volta, mas o piloto da Spyker AV deu o troco um giro mais tarde.

A vantagem de Toresan foi caindo progressivamente, até que Lauro voltou a atacar o carro da Brol. Quase na metade da corrida, provavelmente com pneus bastante desgastados, Lucas acaba rodando, e perde muito tempo para sair da alta zebra de Misano, ficando de fora da briga pela vitória. Paulo Ribas também rodou neste período e perdeu uma ótima chance de se aproximar dos primeiros.

Wagner Matos apareceu na segunda metade da corrida brigando de igual para igual com Regis e Lopes, enquanto Pierre perdeu terreno, e Abbud se recuperava já na oitava colocação, mas uma segunda parada o jogou para trás novamente. Gledson Aléssio, sétimo, seguia somando importantes pontos no campeonato.

Ao final, Pedro Lauro não foi ameaçado pela concorrência, conquistando sua primeira vitória no clube F1BC pela Copa SpeedV. Wagner Matos, Amauri Regis e Paulo Ribas chegaram colados no final para decidir o pódio, que teve ainda a avaliação de lances em disputas mais fortes pela direção de prova, que trabalhou intensamente, e alguns pilotos foram reposicionados no resultado oficial.

A próxima etapa da categoria Turismo Junior do clube F1BC será na quarta-feira do dia 27 de outubro, no circuito virtual de Hamilton, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias. A Turismo Junior tem o patrocínio de SpeedV.com.br

Final, 50 minutos
1 Pedro Lauro (Spyker AV), 29 voltas
2 Wagner Matos (Alliance), +0:13.709
3 Amauri Regis (Pegoraros), +0:15.434
4 Paulo Ribas (Checkpoint), +0:16.738
5 Jean Pierre (Checkpoint), +0:36.975
6 Beto Soussa (Dragon), +0:45.277 [+5s]
7 Luiz de Melo (Alliance), +0:55.051
8 Gledson Alessio (Knights), +0:58.417
9 Vinicius Arpini (MIG), +0:53.444 [+5s]
10 Cristiano Abbud (Spyker AV), +1:02.833 [+5s]
11 DANIEL VIEIRA (Checkpoint), +1:10.764
12 Chrisanto Neto (Brol), +0:46.140 [+30s]
13 Pedro Lopes (Spyker AV), +0:55.180 [+30s]
14 Felipe Santos (Pegoraros), +1:10.242 [+15s]
15 Yves Clement (Dragon), +1:28.450
16 Helio Neto (Dragon), +1:30.195
17 Rafael Sousa (Pegoraros), +1:47.906
18 Daniel Lyrio (MIG), +1:36.759 [+15s]
19 Leonardo Silva (Pegoraros), +1:25.734 [+30s]
20 Rafael Medeiros (Alliance), +1:13.065 [+45s]
21 Air Luz Junior (Tornado), +2:06.233 [+5s]
22 Lucas Toresan (Brol), +1 volta
23 Jonas Fuhr (Brol), +1 volta
24 Claudemir Garcia (Checkpoint), +1 volta [+5s]
25 Decio Rocha (V8 Racing), +1 volta
26 Andre Camillo (V8 Racing), +1 volta [+5s]
27 Raphael Lopes (Knights), +1 volta [+30s]
28 Marcio Rodrigues (Spyker AV), +1 volta
29 Renan Regis (MIG), +1 volta
-- Kelvin Girotto (Tornado), Abandono (5)
-- Henrique Amaral (Tornado), Abandono (4)
-- Rafael Garcia (Tornado), não largou
Volta mais rápida: Pedro Lauro, 1:41.658

V8 CES: Machado vence com 0.063s para Fuzaro em Fontana
18/10/2010 - 14:38

Quatro etapas e quatro vencedores diferentes. Este é o panorama da atual situação da categoria que vem dando o que falar na comunidade do Automobilismo Virtual. A V8 Cockpit Extreme Series é uma categoria, teoricamente, para pilotos novatos, mas o que se vê nas pistas é muito profissionalismo e alto nível em várias disputas. A quarta etapa da temporada foi realizada no veloz circuito de Fontana, ou Auto Club Speedway como é conhecido atualmente, e foi vencida por Giovani Machado, da Escuderia Sul-Brasil, de forma espetacular depois de uma disputa intensa no final da prova com Rangel Fuzaro (HP Racing), segundo colocado com 0.063seg de diferença na linha de chegada. Luis Almeida, da Skyline, fez uma ótima e sólida corrida terminando na terceira colocação.

Na classificação para o grid de largada Fabio Sakita, da equipe Speed Racing Brasil, deu um show sendo o único piloto a baixar seu tempo para a casa dos 39.1 segundos. João Petry (Sul-Brasil) fez o segundo tempo com Adriano Sousa (Skyline) fazendo sua melhor classificação na liga largando na terceira posição. O até então líder do campeonat, Ricardo Pereira, da HP Racing, fez o quarto tempo seguido de Machado na quinta posição com Almeida em sexto. Henrique Andrade, da Tornado Motorsport, largou na sétima posição e ao seu lado apareceu o piloto da Skyline, Marcelo Massa. Pancho Favoretto (Dark Side Racers) e Felipe Nardi (Tornado Motorsport) fecharam os dez primeiros do grid.

Ainda muitos lances de afobamento, mas no geral uma boa corrida. Altos pegas, 2 wides/3 wides e um final digno de NASCAR, com piloto ficando sem combustivel e tudo mais. As palavras do organizador da liga Eduardo Bonilha, ao final da prova resume bem como foi a melhor corrida da categoria até agora. O piloto sem combustivel em questão foi Fabio Sakita que, em uma estratégia diferente dos demais, arriscou tudo e ficou parado na pista na última volta quando liderava a prova. A disputa final ficou por conta de Machado, Fuzaro e Almeida que cruzaram a linha para a ultima volta colados. Almeida ficou um pouco mais pra tras e Fuzaro tentou de todas as formas a ultrapassagem, mas a vitória ficou mesmo com Giovani Machado por uma diferença de 0.063 segundos.

Petry terminou a prova na quarta posição depois de se envolver em alguns toques inclusive com Pereira em uma luta direta pela liderança do campeonato. Nardi e Alessandro Teixeira (Tornado) terminaram em quinto e sexto respectivamente com Athaydes Junior, mostrando muita personalidade na sua segunda corrida na temporada, terminando na sétima posição. Favoretto foi outro que fez uma tática diferente de todos, mas não arriscou como Sakita. Foi para os boxes faltando cinco voltas para terminar retornando na 12ª colocação. Conseguiu boas ultrapassagens no final e terminou em oitavo com Marcio Bucci (Speed Racing Brasil) em nono e Carlos Campos (Skyline) na décima posição final.

Depois desta etapa a categoria tem novo líder. João Petry assume a liderança na tabela faltando quatro etapas para terminar o campeonato. Ricardo Pereira ainda é o segundo colocado, mas vai receber uma suspensão na p´roxima etapa devido aos acidentes em Fontana o que pode comprometer muito sua promoção para a categoria principal. Giovani Machado com a vitória pulou para a terceira posição. Luis Almeida é o qurtao seguido por Rangel Fuzaro que entre no grupo dos cinco primeiros na temporada. A próxima etapa será realizada no dia 25 de outubro, no técnico circuito de Gateway. Tudo com transmissão ao vivo da V8TV.

F1BC Formula Junior 2010/3 @ Suzuka: Resultados e Resumo


Início tranquilo e final com disputas eletrizantes na etapa de Suzuka da categoria F-Junior, disputada neste sábado (09/10). Jean Pierre largou em segundo, assumiu a ponta na primeira curva e liderou com folga praticamente toda corrida, e rodou no fim batendo forte, deixando a vitória cair no colo de Amauri Regis, que brigou com o pole Eduardo Larre durante quase toda prova! Pierre ainda coneguiu cruzar em segundo. E o próprio Larre fechou o pódio.
 

Por Diogo Leal

Logo no quali, a equipe líder da temporada, Delux, mostrou a que veio, e cravou seus quatro pilotos no top 10. E de quebra, ficou também com a pole, com Eduardo Larre, que sobrou na classificação, colocando três décimos no segundo, Jean Pierre, da Checkpoint, o pole da primeira etapa. Bem próximo de Pierre, vem Eduardo Segabinassi, companheiro de Larre. Em seguida o trio da Pegoraros, assim como na primeira etapa, os três largaram juntos. Desta vez o mais rápido entre eles foi Amauri Regis que completou a segunda fila. Guilio Borlenghi e Rafa Souza, completaram os seis primeiros, respectivamente. Fernando Lima, vencedor da primeira etapa, não foi bem no quali e saiu apenas na décima primeira posição. Confira abaixo o grid de largada completo:

Classificação
1 Eduardo Larre (Delux), 2:08.427  
2 Jean Pierre (Checkpoint), 2:08.778  
3 Eduardo Segabinassi (Delux), 2:08.802  
4 Amauri Regis (Pegoraros), 2:09.048  
5 Giulio Borlenghi (Pegoraros), 2:09.549  
6 Rafa Souza (Pegoraros), 2:09.577  
7 Diogo Guimaraes (Tornado), 2:09.607  
8 Rafael Amaral (Delux), 2:09.613  
9 Leko Thayer (Delux), 2:09.863  
10 Rafael Garcia (Tornado), 2:09.938  
11 Fernando Lima (Alliance), 2:10.019  
12 Air Luz Junior (Tornado), 2:10.147  
13 Airton Gaboardi (BSWParana), 2:10.863  
14 William Aleixo (Tornado), 2:10.908  
15 Bruno Vieira (Spyker AV), 2:11.012  
16 Paulo Ribas (Checkpoint), 2:11.563  
17 Rodrigo Gregorio (MIG), 2:11.785  
18 Marlon Lins (BSWParana), 2:11.874  
19 Thiago Izequiel (Furia), 2:12.482  
20 Elson Souzasantos (Furia), 2:12.596  
21 Marcio Rodrigues (Spyker AV), 2:17.009  
22 Rodrigo Zotto (Furia), 2:18.606  
23 Arthur Bonora (BSWParana), Sem Tempo
24 Lenilson Leao (Pegoraros), Sem Tempo
25 Fabiano Sa (Wings), Sem Tempo
26 Samuel Oliveira (Checkpoint), Sem Tempo
27 Luciano Neto (Wings), Sem Tempo


Dada a largada, e o pole, Larre, larga muito mal, juntamente com Segabinassi, que largou logo atrás, na terceira posição. Pierre que se deu bem e assumiu logo a ponta antes mesmo da curva 1. Regis, que saiu do quarto posto, pressionou Larre, que se viu obrigado a fechar as portas pra defender o segundo lugar. Já Segabinassi despencou no grid, e caiu para nona posição. No fim do grid, um único acidente, porém envolvendo muitos carros. Amaral e Aleixo se enroscaram. Aleixo rodou, e foi antigido por três carros, e outros dois ainda se pegaram no mesmo acidente. Porém, todos prosseguiram na prova, apenas com algumas avarias no carro.

Ainda na primeira volta tivemos brigas interessantes. Por exemplo, a dupla da Pegoraros, com Rafa Souza superando Regis, ainda no primeiro setor. Enquanto Larre pressionava Pierre na briga pela liderença. Na volta seguinte, Souza que apertava o ritmo para chegar nos dois primeiros, acaba errando e dando uma passada na caixa de brita. Por sorte não ficou preso mas voltou apenas na sétima posição.
Logo na volta quatro, começa a primeira janela de pit stops. Eduardo Larre que andou muito no quali na briga pela pole, foi o primeiro a parar. Em seguida, a dupla da Pegoraros, Amauri Regis e Rafa Souza. Na volta seguinte, foi a vez de Jean Pierre e Giulio Borlenghi fazerem suas paradas. Com isso Leko Thayer da Delux assume a ponta, provisioriamente, já que este pararia somente na volta seguinte, juntamente com Fernando Lima, vencedor da primeira etapa. Com isso a ordem se reestabelece, e Pierre reassume a ponta seguido por Larre, Regis e Borlenghi.

E duas voltas depois, na de número nove, a briga pelo segundo posto esquentou! Regis tira toda a diferença e arrisca tudo na chicane que traz para reta dos boxes, e divide com Larre, eles chegam a se tocar, e Regis chega a ganhar a posição. Porém, Regis achou que forçou na disputada e deu passagem para Larre e começou a remar novamente pelo segundo posto! Porém, logo chegou a segunda janela de pit stops, e briga passou da pista para estratégia. Na volta 11, novamente, ambos vieram juntos ao box. Regis conseguiu tirar um pouco a diferença, mas ainda não dava para atacar. Pierre que liderava com muita folga, antes mesmo da parada foi ao box na volta seguinte. Porém um pit stop com cinco segundos acima da média, ameaçou sua liderença, pois a distância que tinha para a briga do segundo posto praticamente sumiu.
Logo na volta seguinte, o momento de Regis piorou. Larre tirou toda a diferença, porém ficou limitado pelo ritmo de Pierre e com isso permitiu a aproximação de Regis. Com isso a briga esquentou, sendo três pilotos brigando pela liderença, seperados por menos de um segundo! Foram duas voltas assim, até que Pierre abriu vantagem pra Larre, e Regis errou e perdeu contato com Larre. Porém logo em seguida, após Larre superar um retardatário, acaba rodando sozinho, e por sorte não bateu e não ficou an caixa de brita, conseguindo voltar rápido a pista, mas Regis com isso ganhou sua posição e abriu muita vantagem.
 
Como seu ritmo não era o mesmo, Larre resolve atencipar a última parada, sendo novamente o primeiro a abrir janela dos pits. Na volta seguinte foi a vez de Amauri Regis fazer seu pit. Em seguida, Pierre, Borlenghi e Leko Thayer também fazem suas paradas e as posições se restabelecem. Tudo encaminha para uma tranquila vitória de Pierre. Eis que no final da volta 21, Pierre escapa na saída da curva, já no final do segundo setor, roda e bate forte. Mesmo com algumas avarias, consegue voltar a pista consideravelmente rápido, mas o tempo que perdeu foi suficiente para Regis assumir a ponta e abrir uma vantagem tranquila para administrar nas duas últimas voltas que restavam.
 
E termina assim, Regis que foi insistente e ficou o tempo todo, foi coroado e levou a vitória. Jean Pierre que liderou praticamente toda etapa, cruzou em segundo, ficou no lucro considerando o forte acidente no fim. Eduardo Larre que também sofreu um acidente, completou o pódio. Rafa Souza e Leko Thayer fecharam o top 5.

A próxima etapa da categoria Fórmula Junior do clube F1BC será no sábado do dia 23 de outubro, no circuito virtual Magny-Cours, a partir das 19h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.


Final, 50 minutos
1 Amauri Regis (Pegoraros), 23 voltas
2 Jean Pierre (Checkpoint), + 9.007   
3 Eduardo Larre (Delux), + 14.273   
4 Rafa Souza (Pegoraros), + 18.790   
5 Leko Thayer (Delux), + 27.879   
6 Eduardo Segabinassi (Delux), + 33.521   
7 Fernando Lima (Alliance), + 35.917   
8 Giulio Borlenghi (Pegoraros), + 28.247 [+30s]   
9 Bruno Vieira (Spyker AV), + 1:19.003 [+15s]  
10 Rodrigo Gregorio (MIG), + 1:34.622   
11 Marlon Lins (BSWParana), + 1:43.201   
12 Rafael Garcia (Tornado), + 2:02.445   
13 Air Luz Junior (Tornado), Abandono (22)
14 Elson Souzasantos (Furia), + 1 volta   
15 Rafael Amaral (Delux), + 1 volta   
16 Fabiano Sa (Wings), + 1:30.640 [+90s]  
17 Lenilson Leao (Pegoraros), + 1 volta [+30s]  
18 Thiago Izequiel (Furia), Combustível (21) [+30s]
19 Samuel Oliveira (Checkpoint), Suspensão (20)
20 Marcio Rodrigues (Spyker AV), Abandono (18) [+15s]
-- Airton Gaboardi (BSWParana), Abandono (16) [+15s]
-- Paulo Ribas (Checkpoint), Suspensão (13)
-- William Aleixo (Tornado), Abandono (6)
-- Luciano Neto (Wings), Abandono (5)
-- Diogo Guimaraes (Tornado), Combustível (3)
-- Arthur Bonora (BSWParana), Abandono (2) [+30s]
-- Rodrigo Zotto (Furia), Suspensão (1)
Volta mais rápida: Eduardo Segabinassi, 2:08.600

F1BC Indy Junior 2010/3 @ Las Vegas: Resultados e Resumo


Las Vegas foi o palco da segunda etapa da categoria Indy Junior do clube F1BC de automobilismo virtual nessa última sexta feira, 08/11. Dionatan Machado (Delux) ganhou mas não levou, deixando tudo mais fácil para Gilberto Azevedo (V8 Racing), que venceu a segunda seguida e agora é o favorito ao titulo. Felipe Nardi e Marcelo Silveira completaram o pódio.

Por Fabio Neris

Andre Gallardo mostrou que não estava para brincadeira e cravou a pole-position, se mostrando um piloto forte e rápido. Rafael Amaral fechou a segunda fila, seguido do seu companheiro de equipe Dionatan Machado, mostrando também que a Delux vem forte. Fechando a segunda fila o Piloto Felipe Gaspar, enquanto O líder Gilberto Azevedo fecha a terceira fila ao lado de Rodrigo Masson.

Classificação
1 Andre Gallardo (Fury), 0:22.460    
2 Rafael Amaral (Delux), 0:22.461    
3 Dionatan Machado (Delux), 0:22.482    
4 Felipe Gaspar (Snake), 0:22.520    
5 Rodrigo Masson (MIG I), 0:22.526    
6 Gilberto Azevedo (V8 Racing), 0:22.540    
7 Felipe Nardi (Tornado), 0:22.542    
8 Alberto Ribeiro (MIG I I), 0:22.543    
9 Eidy Olivier (Pegoraros), 0:22.558    
10 Reinaldo Santos (Delux), 0:22.561    
11 Milton Saavedra (Flash Power Sports), 0:22.579    
12 Samuel Fernandes (Snake), 0:22.608    
13 Marcelo Clemente (Snake), 0:22.618    
14 Roberto Moraes (Flash Power Sports), 0:22.625    
15 Elizeu Filho (Brahmeiros), 0:22.656    
16 William Trajano (MIG I), 0:22.683    
17 Marcelo Silveira (Delux), 0:22.687    
18 Decio Rocha (V8 Racing), 0:22.750    
19 Guilherme Lima (Snake), 0:22.752    
20 Andre Camillo (V8 Racing), 0:22.763    
21 Max Kirch (V8 Racing), 0:22.999    
22 Tonny Peixoto (MIG I), 0:23.066    
23 Marcelo Goulart (MIG I I), Sem tempo    
24 Gustavo Silva (Chiara), Sem tempo    
25 Alessandro Teixeira(Tornado), Largada dos boxes    
26 Rodrigo Sampaio (Spyker AV), Largada dos boxes    
27 Jorge Pezzolo (MIG I), Largada dos boxes
28 Helio Cruvinel (Spyker AV), Largada dos boxes

Las Vegas estréia no clube F1BC assim como a categoria Indy Junior. Mais uma vez Gallardo largou na ponta, porém quem teve o que comemorar no começo foram os pilotos que largaram dos boxes. Só eles festejaram porque, assim que os pilotos viram a bandeira verde, logo a seguir não acreditaram na bandeira amarela em menos de um minuto.

Enfim Bandeira verde. Gallardo domina a corrida com grande estilo, seguido pelos Felipes - o Nardi e o Gaspar -, enquanto isso Gilberto Azevedo faz uma corrida segura e segue o pelotão.

Passado metade da corrida, Gallardo e Felipe Nardi abrem vantagem para o segundo pelotão, liderado pelo piloto Dionatan Machado e Gilberto Azevedo. Porém, nesse momento não levava vantagem ser só rápido mais sim o piloto que conseguisse economizar mais combustível. E foi nessa tocada que surge Elizeu Filho, que chegou a tomar volta dos lideres, mas foi o único a ficar na pista nesse momento, torcendo por uma bandeira amarela. Esta não veio, e o que surgiu foi uma penalização de stop and go para Gallardo que, com isso, deu adeus à disputa da vitoria.

Elizeu Filho para nos pits em bandeira verde, volta em quarto, porém ele não precisaria parar mais, se tornando o grande favorito para a vitória. Eis que surge a maldita bandeira amarela, faltando 10 minutos ninguém mais precisaria parar e Dionatan Machado era o líder.

Em uma relargada, Dionatan se empolga crava o pé antes da bandeira verde e comete um "jump start", entregando de bandeja a vitória para Gilberto Azevedo, que fez uma corrida discreta mas eficiente. Felipe Nardi em uma corrida sempre na frente chega em segundo e Marcelo Silveira fecha o pódio.

A próxima etapa da categoria Indy Junior do clube F1BC será na sexta-feira do dia 22 de outubro, no circuito virtual de Dover, a partir das 21h30 (horário de Brasília) com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.

Final, 60 minutos
1 Gilberto Azevedo (V8 Racing), 0:00.075
2 Felipe Nardi (Tornado), 0:00.127
3 Marcelo Silveira (Delux), 0:02.729
4 Milton Saavedra (Flash Power Sports), 0:02.810
5 Elizeu Filho (Brahmeiros), 0:03.945
6 Dionatan Machado (Delux), 121 voltas [+15]
7 Jorge Pezzolo (MIG I), +1 Volta
8 Andre Gallardo (Fury), +1 Volta
9 Eidy Olivier (Pegoraros), +2 Voltas
10 Felipe Gaspar (Snake), +2 Voltas
11 Rodrigo Masson (MIG I), +4 Voltas
12 Rodrigo Sampaio (Spyker AV), +2 Voltas [+60]
13 Alberto Ribeiro (MIG I I),  +5 Voltas
14 Andre Camillo (V8 Racing), +5 Voltas
15 Decio Rocha (V8 Racing), +5 Voltas
16 William Trajano (MIG I), +6 Voltas
17 Tonny Peixoto (MIG I), +10 Voltas
18 Marcelo Clemente (Snake), +8 Voltas [+90]
19 Rafael Amaral (Delux), Abandono (106)
-- Samuel Fernandes (Snake), Acidente (94)
-- Alessandro Teixeira (Tornado), Motor (44)
-- Max Kirch (V8 Racing), Motor (17)
-- Guilherme Lima (Snake), Abandono (12)
-- Roberto Moraes (Flash Power Sports), Acidente (10)
-- Reinaldo Santos (Delux), Acidente (10)
-- Helio Cruvinel (Spyker AV), + 5 Voltas [DQ]
-- Gustavo Silva (Chiara), Abandono (40) [DQ]
-- Marcelo Goulart (MIG II),Não Largou
Volta mais rápida, Andre Gallardo, 22.703

Penalizações desta etapa cumpridas
03:26 G.Silva DQ, causou acidente na volta de apresentação/bandeira amarela (2)
06:54 M.Clemente +60s, contato/retorno/forçada causando danos que obriguem reparo imediato(8)
08:13 H.Cruvinel DQ, causou acidente quando em posição de retardatário (11)
31:17 M.Clemente +30s, contato/retorno/forçada causando capotagem ou perda de asa dianteira (59)
53:47 D.Machado +15s, acelerou antes do sinal de bandeira verde (106)

Penalizações de etapas anteriores cumpridas
02:34 R.Sampaio +60s, contato/retorno/forçada causando danos que obriguem reparo imediato (1)
38:14 A.Teixeira +15s, entrada/saída irregular dos boxes (43)

Penalizações de etapas anteriores pendentes
02:30 B.Henrique +30s, acelerou antes do sinal de bandeira verde (1)
14:25 B.Henrique +15s, entrada/saída irregular dos boxes (11)
15:21 B.Henrique +15s, entrada/saída irregular dos boxes (12)

Determinações de largar dos boxes na próxima etapa

B.Henrique, por desclassificação (Daytona)
G.Silva, por desclassificação
M.Clemente, por atingir 65 segundos de penalização
H.Cruvinel, por desclassificação

F1BC Turismo Junior 2010/3 @ Sebring: Resultados e Resumo


Sebring sediou uma etapa cheia de equilíbrio e novidades na segunda prova da categoria Turismo Junior - Copa SpeedV - no clube F1BC. Dentre Pegoraros, Checkpoint, Knights e Alliance GP predominantes nas primeiras posições, Amauri Régis se sobressaiu para receber a bandeira quadriculada na frente, desta vez sem cometer nenhum erro neste ondulado e técnico circuito.

Por Rodrigo Wizard

Pole-position para o rápido piloto Gledson Alessio, colocando a Knights na posição de honra após um hiato de dez meses - a última ocasião havia sido protagonizada por Fernando Falcão, na Turismo Livre 2009/3.

Amauri Regis colocou a Pegoraros na primeira fila, enquanto a segunda tinha Alliance GP com Felipe Penna e Checkpoint com Jean Pierre (45 quilos de lastro). A mesma sequência destas equipes formou a terceira fila, com Wagner Matos e Paulo Ribas.

O líder do campeonato Pedro Lopes foi o 11º colocado com seus 50 quilos de lastro, em um total de 34 carros. Os doze primeiros ficaram separados por menos de um segundo. Confira a ordem de largada e seus respectivos tempos:

Classificação
1 Gledson Alessio (Knights), 2:19.371
2 Amauri Regis (Pegoraros), 2:19.449
3 Felipe Penna (Alliance), 2:19.450
4 Jean Pierre (Checkpoint), 2:19.467
5 Wagner Matos (Alliance), 2:19.540
6 Paulo Ribas (Checkpoint), 2:19.744
7 Cristiano Abbud (Spyker AV), 2:19.884
8 Rafael Sousa (Pegoraros), 2:20.037
9 Rafael Medeiros (Alliance), 2:20.079
10 Pedro Lopes (Spyker AV), 2:20.229
11 Raphael Lopes (Knights), 2:20.334
12 Luiz de Melo (Alliance), 2:20.344
13 Pedro Lauro (Spyker AV), 2:20.468
14 Yves  Clement (Dragon), 2:20.806
15 Vinicius Arpini (MIG), 2:21.132
16 Helio Neto (Dragon), 2:21.270
17 Air Luz Junior (Tornado), 2:21.305
18 Beto Soussa (Dragon), 2:21.308
19 Chrisanto Neto (Brol), 2:21.610
20 Rafael Garcia (Tornado), 2:21.705
21 Kelvin Girotto (Tornado), 2:21.763
22 Leonardo Silva (Pegoraros), 2:21.773
23 Felipe Santos (Pegoraros), 2:22.129
24 Lucas Toresan (Brol), 2:22.244
25 Daniel Lyrio (MIG), 2:22.657
26 Marcio Rodrigues (Spyker AV), 2:22.976
27 Decio Rocha (V8 Racing), 2:23.119
28 Claudemir Garcia (Checkpoint), 2:23.129
29 Julio Lorenzoni (MIG), 2:23.680
30 Jonas Fuhr (Brol), 2:23.693
31 Andre Camillo (V8 Racing), 2:23.808
32 DANIEL VIEIRA (Checkpoint), 2:24.995
33 Renan Regis (MIG), 2:26.290
34 Henrique Amaral (Tornado), 2:27.592

A largada foi dentro do esperado. Para uma categoria de aprendizado, com incríveis 34 carros no grid, alguns deslizes e contatos foram inevitáveis. Outros também eram evitáveis, mas o pelotão do meio sofreu um bocado com isso. Mesmo assim, nenhum abandono registrado por conta dos enroscos. Amauri toma a ponta, seguido por Jean, Gledson, Wagner, Paulo e Rafael, mas o carro da Knights escorrega no segundo setor e perde posições, mas começa a remar e recuperar algumas.

Sebring, apesar de ter um solo ondulado, não pareceu ser um vilão para os pneus. A prova disso foi a estratégia de apenas uma parada para reabastecimento e troca de pneus, adotada pela grande maioria. Porém, estratégias idênticas só podem significar uma coisa: pitlane lotado na metade da corrida.

Um fator observado pelos narradores da TV F1BC era sobre o desgaste dos pneus de Amauri Régis, que ao final de seu trecho perdia rendimento, e permitia a aproximação de Jean Pierre, que passava a disputar a liderança. O duelo foi bonito, com tentativas do piloto da Checkpoint, mas o representante da Pegoraros se livra melhor dos retardatários e retoma a vantagem.

Apesar de todo o tráfego nos boxes, Sebring tem uma estrutura que acaba acomodando todos em posições confortáveis. A vantagem que cada piloto abriu também contribuiu para que o processo não fosse conturbado. E Regis volta com mais vantagem ainda sobre Pierre, enquanto Ribas ganha o terceiro posto com uma parada rápida, deixando Matos em quarto, seguido de Sousa e Alessio.

Nas voltas finais, Amauri Regis novamente perde um pouco do desempenho, mas a vantagem construída lhe garante a primeira vitória, representando a Pegoraros Racing na Copa SpeedV. Jean Pierre completa próximo com a segunda colocação, para agora assumir a liderança do campeonato, enquanto Paulo Ribas completa o pódio com mais um carro da Checkpoint, que deve aparecer forte também na pontuaçãoi por equipes.

Em boa situação também está a Pegoraros, já que Rafael Sousa completou oficialmente na quarta posição, após herdar o posto de Gledson Alessio que, em disputa com o próprio Sousa, acabou tocando o carro do adversário.

Wagner Matos coloca o carro da Alliance GP em quinto, com Rafael Garcia em sexto, no melhor resultado da Tornado Motorsport (Parabéns Rafael) até o momento. Gledson Aléssio, Rafael Medeiros, Luiz de Melo e Chrisanto Neto ocupam o "top 10" pela segunda vez seguida e se mantém fortes no campeonato.

O até então líder do campeonato Pedro Lopes sofreu com o lastro e com a posição intermediária de largada, ficando fora da zona de pontuação, deixando o campeonato bastante equilibrado.

A próxima etapa da categoria Turismo Junior do clube F1BC será na quarta-feira do dia 13 de outubro, no circuito virtual de Misano, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias. A Turismo Junior tem o patrocínio de SpeedV.com.br

Final, 50 minutos
1 Amauri Regis (Pegoraros), 21 voltas
2 Jean Pierre (Checkpoint), +0:05.933
3 Paulo Ribas (Checkpoint), +0:11.788
4 Rafael Sousa (Pegoraros), +0:32.758
5 Wagner Matos (Alliance), +0:36.129
6 Gledson Alessio (Knights), +0:31.003 [+15s]
7 Rafael Garcia (Tornado), +0:46.107
8 Rafael Medeiros (Alliance), +0:49.398
9 Luiz de Melo (Alliance), +0:53.306
10 Chrisanto Neto (Brol), +0:53.713
11 Raphael Lopes (Knights), +1:00.198
12 Felipe Santos (Pegoraros), +1:16.932
13 Vinicius Arpini (MIG), +1:21.408
14 Beto Soussa (Dragon), +1:27.696
15 Andre Camillo (V8 Racing), +1:26.641 [+5s]
16 Felipe Penna (Alliance), +0:58.062 [+30s]
17 Cristiano Abbud (Spyker AV), +1:54.862
18 Pedro Lopes (Spyker AV), +1:32.992 [+30s]
19 Leonardo Silva (Pegoraros), +1:59.663 [+10s]
20 Claudemir Garcia (Checkpoint), +2:12.881 [+10s]
21 Pedro Lauro (Spyker AV), +2:23.125
22 Lucas Toresan (Brol), +1 volta
23 Helio Neto (Dragon), +1 volta
24 Julio Lorenzoni (MIG), +1 volta
25 Marcio Rodrigues (Spyker AV), +1 volta [+30s]
26 DANIEL VIEIRA (Checkpoint), +1 volta
27 Air Luz Junior (Tornado), +1 volta [+15s]
28 Daniel Lyrio (MIG), +1 volta [+30s]
29 Renan Regis (MIG), +2 voltas
30 Kelvin Girotto (Tornado), +2 voltas [+45s]
-- Henrique Amaral (Tornado), Abandono (10) [+5s]
-- Yves  Clement (Dragon), Abandono (4)
-- Jonas Fuhr (Brol), Abandono (0)
-- Decio Rocha (V8 Racing), não largou
Volta mais rápida: Jean Pierre, 2:20.234

Penalizações desta etapa cumpridas

00:56 F.Penna +30s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (1)
01:01 P.Lopes +30s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (1)
01:06 D.Lyrio +30s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (1)
04:17 K.Girotto +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (2)
12:52 C.Garcia +5s, contato/retorno/forçada causando perda de menos de 5 segundos (5)
13:15 L.Silva +5s, contato/retorno/forçada causando perda de menos de 5 segundos (6)
14:11 A.Luz +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (7)
14:28 C.Garcia +5s contato/retorno/forçada causando perda de menos de 5 segundos (6)
21:32 L.Silva +5s, contato/retorno/forçada causando perda de menos de 5 segundos (9)
22:19 H.Amaral +5s, contato/retorno/forçada causando perda de menos de 5 segundos (9)
28:09 K.Girotto +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (11)
35:02 K.Girotto +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (14)
47:17 G.Alessio +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (20)
48:55 M.Rodrigues +30s, dificultou ultrapassagem quando em posição de retardatário (21)
50:46 A.Camillo +5s, corte de pista (21)

Alertas
01:39 R.Sousa, mais cautela em disputa para disputar o espaço na pista (1)
02:30 C.Garcia, mais cautela com freadas em momentos inesperados (1)
22:19 H.Amaral, mais cautela quando em posição de retardatário (9)

F1BC Formula Junior 2010/3 @ Marina Bay: Resultados e Resumo


Movimentadíssima. Uma palavra que bem define a estréia da Formula Junior no belíssimo circuito virtual de Cingapura, em etapa disputada neste sábado (25/9). O experiente Jean Pierre cravo a pole, porém não levou sorte na estratégia, e juntamente com a equipe Pegoraros, foi supreendido pela Alliance e Delux, que com apenas duas paradas cravaram seus pilotos no pódio, sendo Fernando Lima, da Alliance o vencedor, após intensa briga com Thayer, da Delux, na última volta!

Por Diogo Leal

Classificação muito disputada, como de costume desta categoria. Durante boa parte do quali, o trio da Pegoraros iam fazendo a trinca, eis que faltando alguns segundos para o término, Jean Pierre, da Checkpoint, um dos poucos remanescentes da última temporada, cravou a pole. Em seguida, veio o tal trio da Pegoraros, seperados por incríveis sessenta e sete milésimos! O mais rápido deles, foi o também remanescente Giulio Borlenghi, que também mudou de equipe em relação a última temporada. Em seguida Amauri Regis, apenas seis milésimos atrás. Um pouco mais atrás o estreiante Rafa Souza. A dupla Thayer e Larre da Delux formaram a terceira fila, na quinta e sexta posições, respectivamente. Confira abaixo o grid de largada completo:

Classificação
1 Jean Pierre (Checkpoint), 2:14.587  
2 Giulio Borlenghi (Pegoraros), 2:14.724  
3 Amauri Regis (Pegoraros), 2:14.730  
4 Rafa Souza (Pegoraros), 2:14.791  
5 Leko Thayer (Delux), 2:14.944  
6 Eduardo Larre (Delux), 2:15.060  
7 Fernando Lima (Alliance), 2:15.215  
8 Rafael Medeiros (Alliance), 2:15.618  
9 Rafael Amaral (Delux), 2:15.742  
10 Rodrigo Zotto (Furia), 2:16.198  
11 Joao Santos (Spyker AV), 2:16.480  
12 Fabiano Sa (Wings), 2:16.825  
13 Marlon Lins (BSWParana), 2:17.434  
14 Rafael Garcia (Tornado), 2:17.472  
15 Paulo Ribas (Checkpoint), 2:17.595  
16 Tonny Peixoto (MIG), 2:18.560  
17 Jorge Pezzolo (MIG), 2:18.639  
18 Bruno Vieira (Spyker AV), 2:18.762  
19 Elson Souzasantos (Furia), 2:18.805  
20 Thiago Izequiel (Furia), 2:21.270  
21 Marcio Rodrigues (Spyker AV), 2:21.739  
22 Carlos Dias (Wings), Sem Tempo  
23 Arthur Bonora (BSWParana), Sem Tempo  
24 Lenilson Leao (Pegoraros), Sem Tempo  
25 William Aleixo (Tornado), Sem Tempo  
26 Diogo Guimaraes (Tornado), Sem Tempo  
27 Rodrigo Gregorio (MIG), Sem Tempo
28 Samuel Oliveira (Checkpoint), Sem Tempo

Nada menos que vinte e oito carros no grid! A maioria estreante, e nem por isso fizeram feio, pelo contrário, uma largada muito limpa comparado ao grau de dificuldade da pista. Somente na terceira curva, começou alguns enroscos. Fabio Sa que era o décimo primeiro, freia muito tarde e acaba atingindo Amaral e Larre, e os três acabam rodando, e com isso praticamente fechando a pista. Alguns pilotos ainda escapam, outros atingem os carros rodados, porém nenhum tem dano mais sério e todos continuam na etapa.

E quem ficou longe de qualquer confusão foi Jean Pierre, que largou na ponta e foi embora! Já Borlenghi foi superado por seus dois companheiros de equipe, que brigavam pelo segundo posto, enquanto Borlenghi um pouco atrás, era seguido por Fernando Lima e Rafael Medeiros, a dupla da Alliance.

Na volta 4, Pierre é pressionado pela dupla Amauri Regis e Rafa Souza da Pegoraros. Regis aperta o ritmo e ultrapassa no final da volta, que aliás, ele e Pierre aproveitaram para fazer o primeiro pit stop. Com isso Souza assume a ponta por uma volta, pois na volta 5 foi a vez dele ir para box. Estratégia que não deu certo para Souza, pois além de perder contato com os líderes, perdeu também posição para Borlenghi. E assim que todos param, Regis reassumi a ponta, seguido não tão de perto por Pierre. Lima e Medeiros, da Alliance, consegue superar Souza, aproveitando de seu azar no pit.

E Regis lidera com certa folga até a segunda janela de pits. Dessa vez quem assume a ponta provisoriamente é Giulio Borlenghi. Em seguida, com a parada de Giulio, uma surpresa. Fernando Lima e Rafael Medeiros da Alliance surgem na ponta, e com uma possível estratégia de apenas duas paradas, o que lhes garantia briga pela vitória.

Somente na volta 14 que eles fizeram seu segundo pit, voltando terceiro e quinto, com Souza entre eles. A dupla da Delux também figurava a estratégia de duas paradas, e vinham logo atrás de Medeiros, o então quinto colocado. E lá na ponta, Borlenghi e Regis eram certeza que teriam mais uma parada, iam brigando pela ponta. Borlenghi consegue superar seu companheiro de equipe. Porém sua liderança dura somente até a volta vinte, quando tenta poupar combustível e logo é superado por Lima, Thayer e Larre, um alliance, seguido por dois Delux, respectivamente.

E com o trio da Pegoraros fora da disputa, devido a estratégia de três paradas, enquantos os três pilotos confirmaram a estratégia de apensa dois pits, sendo Thayer mais próximo de Lima na briga pela ponta, enquanto Larre estava uma certa distância, apenas observando. Ao final da volta 22, com a confirmação de que seria a última, Leko Thayer pressiona Fernando Lima, eis que surge um incidente a frente, envolvendo dois retardatários.

Na tentativa de desviar, a distância encurtou-se mais e na saída do túnel, Thayer acaba rodando Lima. Quando a vitória parecia ficar com Thayer, o piloto da Delux em um belíssimo ato de Fair Play, devolve a posição para Lima a la Massa/Alonso e cruza em segundo, enquanto o piloto da Alliance comemora a vitória na primeira e mais difícil etapa da temporada! Eduardo Larre, companheiro de Thayer completou o pódio. Rafa Souza, da Pegoraros e o pole Jean Pierre da Checkpoint completaram o pódio, respectivamente.

A próxima etapa da categoria Fórmula Junior do clube F1BC será no sábado do dia 16 de outubro, no circuito virtual lendário de Suzuka, a partir das 19h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.

Final, 50 minutos
1 Fernando Lima (Alliance), 22 voltas
2 Leko Thayer (Delux), + 1.432   
3 Eduardo Larre (Delux), + 2.406   
4 Rafa Souza (Pegoraros), + 24.841   
5 Jean Pierre (Checkpoint), + 39.172   
6 Rafael Amaral (Delux), + 1:38.515   
7 Thiago Izequiel (Furia), + 1:35.363 [+15s]  
8 Amauri Regis (Pegoraros), Suspensão (21)
9 Jorge Pezzolo (MIG), + 1 volta   
10 Giulio Borlenghi (Pegoraros), + 1:53.808 [+30s]  
11 Paulo Ribas (Checkpoint), + 2:22.684 [5s]  
12 Tonny Peixoto (MIG), + 1 volta   
13 Rodrigo Zotto (Furia), + 1 volta   
14 Elson Souzasantos (Furia), + 1 volta   
15 Marlon Lins (BSWParana), + 1 volta [+15s]  
16 Bruno Vieira (Spyker AV), + 1 volta   
17 Marcio Rodrigues (Spyker AV), + 1 volta   
18 Rodrigo Gregorio (MIG), + 1 volta [+30s]  
19 Diogo Guimaraes (Tornado), Combustível (20) [+30s]
20 Rafael Medeiros (Alliance), Abandono (17)
21 Joao Santos (Spyker AV), Suspensão (17) [+30s]
-- Fabiano Sa (Wings), Abnandono (15) [+90s]
-- Rafael Garcia (Tornado), Conexão (11) [+5s]

-- Samuel Oliveira (Checkpoint), Suspensão (10)
-- Arthur Bonora (BSWParana), Abandono (10) [+30s]
-- William Aleixo (Tornado), Abandono (8)
-- Lenilson Leao (Pegoraros), Combustível (7) [+30s]
-- Carlos Dias (Wings), Suspensão (0) [+30s]
Volta mais rápida: Rafa Souza, 2:14.443

Penalizações desta etapa cumpridas
01:36 J. Santos +15s, contato/retorno/forçada causando perda de menos de 5 segundos (1)
02:09 M. Lins +15s, corte de pista (1) 
04:43 J. Santos +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (2)
04:54 D. Guimarães +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (2)
22:44 G. Borlenghi e W. Aleixo ???
24:12 P. Ribas +5s, corte de pista (10)
29:53 M. Lins e S. Oliveira (12 e 11) ???
37:16 R. Gregorio +30s, dificultou ultrapassagem quando em posição de retardatário (15)
50:36 T. Izequiel +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (21)
51:41 D. Guimarães +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (21)
53:08 G. Borlenghi +30s, contato/retorno/forçada causando capotagem ou perda de asa dianteira (22)

Penalizações desta etapa pendentes
00:56 A. Bonora +30s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (1)
00:59 F. Sa +30s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (1)
01:00 F. Sa +30s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (1)
02:44 F. Sa +30s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (1)
03:21 C. Dias +30s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (1) 
16:39 L. Leão +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (7)
17:12 L. Leão +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (7)

Penalizações brandas, não cumulativas para próxima etapa
03:39 R. Garcia +5s, contato/retorno/forçada causando perda de menos de 5 segundos (2)

Determinações de largar dos boxes na próxima etapa
Fabio Sa, atingiu 65 segundos em punição.

Alertas:
14:12 L. Leão - mais cuidado ao retornar a pista
52:04 M. Lins - mais cuidado ao retornar a pista

F1BC Indy Junior 2010/3 @ Daytona: Resultados e Resumo


Em noite de estréia no clube F1BC de automobilismo virtual, a categoria Indy Junior mostrou nesta última sexta-feira (24) uma corrida cheia de alternativas. E foi Gilberto Azevedo quem levou a melhor no veloz circuito de Daytona.

Por Fabio Neris

Na classificação, briga intensa pela pole, Camilo mantinha a ponta por um milésimo, até aparecer na tabela de tempos o tempo do piloto da Fury, Andre Gallardo, cravando a pole-position e sendo agora o detentor do recorde oficial da pista. Um belo começo para a categoria, Andre Camilo foi o segundo, seguido de perto de Elizeu Filho e Gilberto Azevedo fechando a segunda fila.

Classificação
1 Andre Gallardo (Fury), 0:37.055      
2 Andre Camillo (V8 Racing ), 0:37.135      
3 Elizeu Filho (Brahmeiros), 0:37.136    
4 Gilberto Azevedo (V8 Racing), 0:37.181    
5 Rodrigo Masson (MIG I), 0:37.191    
6 Samuel Fernandes (Snake), 0:37.208    
7 Alberto Ribeiro (MIG I I), 0:37.217    
8 marcelo Silveira (Delux), 0:37.226    
9 Guilherme Lima (Snake), 0:37.228    
10 Dionatan Machado (Delux), 0:37.231    
11 Marinho Grisi (Spyker AV),  0:37.235    
12 Alessandro Teixeira (Tornado), 0:37.274    
13 Felipe Gaspar (Snake), 0:37.292    
14 Decio Rocha (V8 Racing), 0:37.339    
15 Rafael Amaral (Delux), 0:37.365    
16 Eidy Olivier (Pegoraros), 0:37.395    
17 Helio Cruvinel (Spyker AV), 0:37.397    
18 Max Kirch (V8 Racing), 0:37.424    
19 Bruno Henrique (Fury), 0:37.488    
20 Reinaldo Santos (Delux), 0:37.537    
21 William Trajano (MIG I), 0:37.574    
22 Milton Saavedra (Flash Power Sports), 0:37.640        
23 Rodrigo Sampaio (Spyker AV), 0:37.642    
24 Jorge Pezzolo (MIG I), 0:37.817  
25 Tonny Peixoto (MIG I), 0:37.925    
26 Roberto Moraes (Flash Power Sports), 0:38:255    
27 Gustavo Silva (Chiara), 0:39.574    

Bandeira verde, aceleração máxima, e os 4 primeiros já se destacam do pelotão de trás, porém a primeira bandeira amarela é acionada juntando todos novamente. Em bandeira amarela, os pilotos ficam tensos, pois é mais tranqüilo andar de pé embaixo do que devagar!

Enfim, bandeira verde e Gallardo é ultrapassado pela dupla da V8 Andre Camilo e Gilberto Azevedo, em poucos segundos o pelotão da frente já contava com nove carros dando um show para os espectadores da Racebrasil. Porém um incidente com retardatário quase estraga a festa. O acidente quebra ao meio esse pelotão fazendo com que o Safety Car volte para pista. Esta foi a última vez que ele foi acionado, para surpresa de muitos. Os pilotos aproveitam para fazer seu primeiro pit stop em bandeira amarela, mas já sabendo que precisariam de um outro pit.

Bandeira verde denovo acionada. Roberto Moraes assume a liderança, pois ele não havia feito pit stop. Ele é seguido de perto por Andre Gallardo e Gilberto Azevedo. Terço final de corrida começam os pit stops Moraes é o primeiro a parar. Gilberto Azevedo foi o segundo a parar e deu um show: mostrando que treinou muito, faz um pit fantástico e volta na ponta depois do reabastecimento de Gallardo.

Mas nada estava decidido. Gilberto, apesar de uma boa vantagem, não encontra ajuda na pista e vê sua diferença despencando. Mas era dia do Giba. Gallardo tem problema de conexão e tudo fica mais fácil para Gilberto Azevedo, que vence de forma categórica.

Dionatan Machado chega em segundo, enquanto na terceira posição André Camilo, com estouro de motor, vê Roberto Moraes subir ao pódio em uma fantástica corrida de recuperação. Rafael Amaral e Eidy Olivier completaram os seis primeiros.

A próxima etapa da categoria Indy Junior do clube F1BC será na sexta-feira do dia 08 de outubro, no circuito virtual de Las Vegas, a partir das 21h30 (horário de Brasília) com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.

Final, 60 minutos
1 Gilberto Azevedo (V8 Racing), 80 Voltas    
2 Dionatan Machado (Delux), 0:06.643    
3 Roberto Moraes (Flash Power Sports), 0:27.653    
4 Andre Camillo (V8 Racing), Motor(79)
5 Rafael Amaral (Delux), + 1Volta    
6 Eidy Olivier (Pegoraros), +1 Volta    
7 Marcelo Silveira (Delux), +1 Volta    
8 Rodrigo Masson (MIG I), +1 Volta[+5s]    
9 Elizeu Filho (Brahmeiros), +1 Volta[+15]    
10 Samuel Fernandes (Snake), +2 Voltas    
11 Felipe Gaspar (Snake), +3 Voltas[+15]
12 Max Kirch (V8 Racing), +3 Voltas
13 William Trajano (MIG I), +3 Voltas    
14 Tonny Peixoto (MIG I), +4 Voltas    
15 Milton Saavedra (Flash Power Sports), + 6 Voltas    
16 Alberto Ribeiro (MIG I I), +7 Voltas[+15]    
17 Gustavo Silva (Chiara), +8 Voltas
18 Helio Cruvinel (Spyker AV), +14 Voltas
- Andre Gallardo (Fury), Abandono(62)
- Marinho Grisi (Spyker AV),Motor(1)

- Decio Rocha (V8 Racing), Acidente(1)

- Rodrigo Sampaio (Spyker AV), +4 Voltas [DQ]

- Jorge Pezzolo (MIG I), +4 Voltas [DQ]        
- Alessandro Teixeira (Tornado), +2 Voltas [DQ]
- Bruno Henrique (Fury), Acidente(11) [DQ]            
- Guilherme Lima (Snake), Não Largou(1)
- Reinaldo Santos (Delux), Não Largou(1)
Volta mais rápida, Eidy Olivier (Pegoraros), 0:37.012

Penalizações desta etapa cumpridas
03:18 A.Teixeira DQ, contato/retorno/forçada causando danos que obriguem abandono (1)
10:03 J.Pezzolo DQ, causou acidente na volta de apresentação/bandeira amarela (6)
15:27 B.Henrique DQ,Causou acidente em posição de retardatário(14)
16:52 R.Sampaio DQ, causou acidente na volta de apresentação/bandeira amarela (12)
39:56 R.Masson +5s, contato/retorno/forçada causando perda de menos de 5 segundos (45)
40:10 F.Gaspar +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (46)
45:36 A.Ribeiro +15s, entrada/saída irregular dos boxes (54)
47:05 E.Filho +15s, entrada/saída irregular dos boxes (56)

Penalizações desta etapa pendentes
02:30 B.Henrique +30s, acelerou antes do sinal de bandeira verde (1)
02:34 R.Sampaio +60s, contato/retorno/forçada causando danos que obriguem reparo imediato (1)
14:25 B.Henrique +15s, entrada/saída irregular dos boxes (11)
15:21 B.Henrique +15s, entrada/saída irregular dos boxes (12)
38:14 A.Teixeira  +15s, entrada/saída irregular dos boxes (43)

Determinações de largar dos boxes na próxima etapa
A.Teixeira, por desclassificação
J.Pezzolo, por desclassificação
B.Henrique, por desclassificação
R.Sampaio, por desclassificação

Alertas:
01:06 D.Rocha Atenção Não ultrapassar na volta de apresentação (1)
01:09 A.Teixeira Atenção Não ultrapassar na volta de apresentação (1)
04:52 A.Gallardo Atenção na desaceleração(3)
04:58 B.Henrique Atenção na desaceleração(3)
06:47 B.Henrique Atenção na desaceleração(4)
07:17 R.Amaral Atenção Não ultrapassar em bandeira amarela(5)
10:25 B.Henrique Atenção Não ultrapassar veículos em bandeira amarela (6)
30:00 M.Saavedra Não disputar posição em condição de retardatário(30)

V8 CES: Petry ganha em Atlanta e é o 2º na tabela

O piloto da Escuderia Sul-Brasil, João Petry, venceu a 3ª etapa da categoria Cockpit Extreme realizada no técnico circuito de Atlanta. Com a vitória, Petry assumiu a vice lidernaça do campeonato à apenas quatro pontos do líder Ricardo Pereira (HP Racing). Rodrigo Moraes, da Knight Motors terminou a corrida em segundo, seguido de Fábio Sakita, da Speed Racing Brasil, em terceiro.

Em uma corrida conturbada com 11 bandeiras amarelas, o que prevaleceu foi a cautela e uma “pitada” de sorte também, já que os carros andaram boa parte da corrida muito próximos e qualquer rodada levava junto vários pilotos. Com tanta bandeiras amarelas várias opções de estratégias diferentes também se formaram, fazendo com que o final da prova fosse imprevisível.

O grande acidente da noite ocorreu na volta 59 quando Sulivan Gardena, da VRB, perdeu o controle do seu carro na curva 1 e vários outros pilotos não conseguiram desviar. Entre eles Clayton Felix (VTM), Rangel Fuzaro (HP Racing), Adônis Paiva (Speed Racing Brasil), Diego Adelson (EVO) e João Andreossi (VTM). A última bandeira amarela da corrida foi acionada na volta 64. A partir daí o que se viu foi um verdadeiro show dos pilotos na pista com várias disputas em todas as posições.

No final de 80 voltas, Petry, que tinha poupado bem seu equipamento durante toda a prova, ganhou colocando nada menos do que três segundos para Moraes. Sakita foi um dos destaques da etapa fazendo a pole position e liderando o maior número de voltas, mas errou no ultimo pitstop e terminou em terceiro. Felipe Nardi (Tornado Motorsport) terminou a corrida na quarta posição seguido por Pancho Favoretto (Dark Side Racers) e Anderson Nunes, quinto e sexto respectivamente. Carlos Campos, da Skyline, terminou na sétima posição, enquanto o atual líder do campeonato, Ricardo Pereira, foi apenas o oitavo. Fechando os dez primeiros da etapa de Atlanta chegaram Adriano Sousa, recém contratado da Skyline, em nono e Alcir Arruda, na décima posição.

Com o resultado final da corrida Pereira ainda continua na liderança do campeonato, mas viu Petry ficar a apenas quatro pontos na tabela, na segunda posição. Anderson Nunes agora é o terceiro colocado com Giovani Machado (Sul-Brasil) em quarto e Carlos Campos subindo para a quinta posição. Estes seriam os cinco pilotos que subiriam para a categoria Pitcrew Jackets caso o campeonato terminasse agora. Mas muita coisa ainda pode e vai acontecer nessas últimas cinco etapas. A próxima será em Fontana, no dia 27 de setembro, com transmissão ao vivo da V8TV.

F1BC Turismo Junior 2010/3 @ Paul Ricard: Resultados e Resumo


A abertura da terceira temporada de 2010 no clube F1BC de automobilismo virtual foi de tirar o fôlego. Mesmo sendo uma categoria de iniciantes, a Turismo Junior - Copa SpeedV - deu show, com 29 carros largando em Paul Ricard, nesta quarta-feira (16), e nada menos do que 27 completando a prova. À frente de todos, Pedro Lopes (SpykerAV) tem sua primeira vitória, após longa disputa com Jean Pierre (Checkpoint) e Luiz de Melo (Alliance GP).

Por Rodrigo Wizard

Jean Pierre repetiu o feito da temporada passada, sendo o primeiro pole-position desta estação! A briga pelo tempo mais rápido deu o tom do que seria a corrida, com a posição de honra passando pelas maos de Amauri, Medeiros, até ficar com o piloto da Checkpoint. Confira o grid de largada completo:

Classificação
1 Jean Pierre (Checkpoint), 2:03.574
2 Amauri Regis (Pegoraros), 2:03.777
3 Rafael Medeiros (Alliance), 2:03.946
4 Pedro Lopes (Spyker AV), 2:03.978
5 Raphael Lopes (Knights), 2:04.390
6 Luiz de Melo (Alliance), 2:04.425
7 Wagner Matos (Alliance), 2:04.540
8 Felipe Santos (Pegoraros), 2:04.548
9 Gledson Alessio (Knights), 2:04.733
10 Pedro Lauro (Spyker AV), 2:04.874
11 Paulo Ribas (Checkpoint), 2:04.928
12 Vinicius Arpini (MIG), 2:05.200
13 Cristiano Abbud (Spyker AV), 2:05.293
14 Chrisanto Neto (Brol), 2:05.293
15 Rafael Garcia (Tornado), 2:05.473
16 Beto Soussa (ECS Dragon), 2:05.527
17 Yves  Clement (ECS Dragon), 2:05.531
18 Daniel Lyrio (MIG), 2:05.767
19 Jonas Fuhr (Brol), 2:06.118
20 Julio Lorenzoni (MIG), 2:06.302
21 Rafael Sousa (Pegoraros), 2:06.328
22 Andre Camillo (V8 Racing), 2:06.719
23 Renan Regis (MIG), 2:06.844
24 Kelvin Girotto (Tornado), 2:07.027
25 Claudemir Garcia (Checkpoint), 2:07.161
26 Marcio Rodrigues (Spyker AV), 2:07.522
27 Decio Rocha (V8 Racing), 2:08.046
28 Lucas Martino (Brol), 2:08.377
29 Leonardo Silva (Pegoraros), 2:09.446

Largada quase perfeita logo na estréia de uma categoria de novatos, não é todos os dias que se vê. A primeria curva, de alta, teve seus esbarrões, mas todos saíram ilesos. Já na primeira freada, toques mais fortes e rodadas, e alguns pilotos logo perdiam preciosas colocações.

A longa reta Mistral roubava a cena, sendo o palco da maioria das ultrapassagens, com os carros pegando o vácuo, colocando do lado de seus concorrentes e executando a manobra clássica. Assim seguiu a prova toda, inclusive em disputas pelo pódio.

Amauri Regis tomou a liderança e parecia ter ritmo para tentar a vitória, mas uma rodada ainda nos primeiros minuto o colocou em uma área complicada para retrnar ao traçado, e o piloto da Pegoraros caiu para a 18ª colocação. Regis fez a melhor corrida de recuperação, pisando fundo e terminando em sexto lugar.

Quatro pilotos pareciam brigar pela vitória. Pedro Lopes, Jean Pierre, Luiz de Melo e Rafael Medeiros seguiam próximos, mas Rafael fica uma volta a mais na pista, sente o desgaste de pneus e roda, perdendo tempo e deixando os outros três em uma disputa alucinante.

A estratégia de um único reabastecimento e troca de pneus foi a mais utilizada. Pierre chegou atrás nos boxes, mas fez um trabalho mais rápido e saiu exatamente à frente de Lopes. Mas imediatamente eles seguiam a disputa, com a companhia de Melo.

Ao final, Pedro Lopes fez uma grande manobra de ultrapassagem para superar o adversário e cruzou a linha de chegada à frente, em uma bela vitória da Spyker AV. Jean Pierre mais uma vez começa bem a temporada, com um segundo lugar para a Checkpoint, enquanto Luiz de Melo mantém a tradiçã da Alliance GP na Turismo Junior e completa o pódio.

Destaque também para a Knights Motors Team, que teve as sólidas participações de Gledson Alessio, quinto, e Raphael Lopes, sétimo. Chrisanto Neto, Crisitano Abbud e Yves Clement completaram os dez primeiros.

A próxima etapa da categoria Turismo Junior do clube F1BC será na quarta-feira do dia 29 de setembro, no circuito virtual de Sebring, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias. A Turismo Junior tem o patrocínio de SpeedV.com.br

Final, 50 minutos
1 Pedro Lopes (Spyker AV), 24 voltas
2 Jean Pierre (Checkpoint), +0:01.855
3 Luiz de Melo (Alliance), +0:02.980
4 Rafael Medeiros (Alliance), +0:26.497
5 Gledson Alessio (Knights), +0:39.291
6 Amauri Regis (Pegoraros), +0:41.591
7 Raphael Lopes (Knights), +0:55.103
8 Chrisanto Neto (Brol), +1:02.499
9 Cristiano Abbud (Spyker AV), +1:11.733
10 Felipe Santos (Pegoraros), +1:20.827
11 Rafael Sousa (Pegoraros), +1:26.216
12 Daniel Lyrio (MIG), +1:42.273
13 Claudemir Garcia (Checkpoint), +1:45.671
14 Yves  Clement (ECS Dragon), +1:16.166 [+30s]
15 Andre Camillo (V8 Racing), +1:51.908
16 Renan Regis (MIG), +1:58.429
17 Vinicius Arpini (MIG), +2:02.164
18 Paulo Ribas (Checkpoint), + 1 volta
19 Beto Soussa (ECS Dragon), +2:22.669 [+30s]
20 Pedro Lauro (Spyker AV), + 1 volta [+15s]
21 Lucas Martino (Brol), + 1 volta
22 Marcio Rodrigues (Spyker AV), + 1 volta
23 Kelvin Girotto (Tornado), + 1 volta
24 Wagner Matos (Alliance), + 1 volta
25 Decio Rocha (V8 Racing), + 1 volta
26 Julio Lorenzoni (MIG), + 1 volta
27 Jonas Fuhr (Brol), + 1 volta [+30s]
-- Leonardo Silva (Pegoraros), Combustivel (12)
-- Rafael Garcia (Tornado), Queda de conexão (7)
Volta mais rápida: Pedro Lopes, 2:03.915

Penalizações desta etapa cumpridas
01:10 Y.Clement +30s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (1)
01:22 J.Fuhr +30s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (1)
01:25 B.Soussa +30s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (1)
07:35 P.Lauro +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (3)